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第387章 以为才开始学走,没想到人家已经在跑

第387章 以为才开始学走,没想到人家已经在跑 (第1/2页)

这个年代,上级下达了研发任务,最终是需要经过专家团队进行成果鉴定通过之后,任务才算是完成。
  
  有不少项目,在通过鉴定之后,基本上就束之高阁,仿佛从来没有研发过。
  
  南山变速箱作为港资企业,自然跟国内的情况不一样。
  
  一机部这一次组织的专家团队过来鉴定成果,目的也是有所不同。
  
  主要是自动变速箱这种产品实现了“0”的突破,意义太过不一样。
  
  并且一机部的领导都知道南山变速箱所谓的港资企业身份是怎么一回事,大家心中都已经把这个成果当成是国内的成果。
  
  江辉对体制内的工作方式也是比较了解,知道这个成果鉴定对南山变速箱只有好处,没有坏处。
  
  到时候不说各种奖项,单单是对外推广这款产品,就能多了不小的说服力。
  
  “小江,这马上到年底了,你不声不响的又放了一个卫星啊。”
  
  当周建一行人来到南山变速箱的时候,江辉自然是要在厂门口亲自迎接。
  
  对于江辉,周建的印象是非常好的。
  
  一机部这些年的成果总结里头,可是有不少项目都跟江辉有关联。
  
  “得益于部里面的大力支持,这两年宝马汽车集团的发展速度比较快,也挣了一些钱。”
  
  “这些钱我们全部都投入到了新技术的研发和新工厂的修建之中。”
  
  “各个公司的员工都很努力,我也很支持下面的人搞技术创新,一些新技术的突破,就是水到渠成的事情。”
  
  虽然4AT自动变速箱的设计框架是江辉亲自动手搞出来的,TCU和液力变矩器等零件的关键工艺也是江辉搞定的。
  
  但是这个时候没有必要突出自己的成绩,让下面的人站出来领赏,显然是可以更好的收拢人心。
  
  不说其他的,单单是站在旁边的纪华,听了江辉的话之后,心中就颇为感慨。
  
  “江厂长,我们首都齿轮厂的总工程师现在都成为了南山变速箱的总经理,我这从首都飞过来,感觉到处都是熟悉的面孔啊。”
  
  李南海本来准备低调一把,默默的看看南山变速箱的4AT到底研发成什么样子了,然后再择机发难。
  
  可是看到纪华等老部下站在江辉的身边,他立马就忍不住了。
  
  这简直就是在打他的脸啊。
  
  纪华等人在首都齿轮厂干了那么多年都没有搞出什么新技术出来,怎么到了南山变速箱就那么快就有成果了?
  
  岂不是显得他这个当厂长的人领导无方?
  
  “橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳。”
  
  “首都齿轮厂这几年的日子过得太安逸了,让我感到羡慕,但也影响了人才的技能发挥啊。”
  
  别看李南海的行政级别也不低,但是江辉可没有打算惯着他。
  
  哪怕他是一机部组织的专家团队的成员,江辉也无所谓。
  
  先不说作为港资企业,南山变速箱的成果不需要经过谁的鉴定。
  
  单单是周建、郑海明和秦浩等人的支持,就不是一个李南海能够搞出幺蛾子出来的。
  
  “各位领导,老厂长,我来南山变速箱完全是因为个人发展的原因。”
  
  “在这里能够跟着江厂长学习到新技术,能够大胆的去研发各种新工艺。”
  
  “这对个人的成长和对国内汽车行业的贡献都是很大的。”
  
  “所以我不仅自己过来了,我儿子大学毕业之后也是来到南山变速箱这边担任一名技术员。”
  
  “南山变速箱是所有有志于研究变速箱技术的人员最好的舞台,江厂长是最好的技术带头人。”
  
  李南海一见面就阴阳怪气的说话,纪华自然知道原因是什么。
  
  这个时候,他绝对是要旗帜鲜明的站出来表达自己的态度。
  
  混了大半辈子,这点觉悟他还是有的。
  
  “平台的重要性是毋庸置疑的,纪总现在主持4AT自动变速箱的开发工作,还有一款重卡上使用的变速箱,也是他在牵头负责。”
  
  “南山变速箱立志于成为全球技术领先的变速箱企业,为国内外客户提供性能优异,成本合理的变速箱产品。”
  
  江辉不是那种喜欢躲在后面的人。
  
  纪华刚刚的话已经表明了他的立场,这个时候没有必要让他冲在前面。
  
  周建和郑海明都在,大家交锋了一把就可以,一直争执下去的话,反而是两败俱伤了。
  
  “小江,我这迫不及待的想要看一看你们的4AT自动变速箱到底长什么样子的,要不直接去现场看一看再说?”
  
  周健面不改色的提了个建议,仿佛刚刚李南海跟南山变速箱这边的交锋,他是什么都没有看到。
  
  不过他心中怎么想的,就只有他自己清楚。
  
  首都齿轮厂那边,显然是靠不住,以后不给自己惹出麻烦事情出来,就谢天谢地了。
  
  “领导,为了配合4AT自动变速箱的开发和应用,我们在奔驰轿车上面同步开发了自动变速箱款,要不我们先去体验一下实车,然后再去看4AT的具体情况?”
  
  江辉这话一说完,周建等人都愣了一下。
  
  南山变速箱的4AT都已经正式开始搭载在奔驰轿车上了?
  
  看来江辉对自家的产品非常的有信心啊。
  
  原本大家以为南山变速箱的4AT开发成功,只是在实验室状态的一种成果,只是一个开始。
  
  没想到人家居然已经直接跨过了蹒跚学步的阶段,开始进入到了跑步前进的道路了。
  
  “走,必须先去体验一下!”
  
  “去年我们部里面采购了一辆皇冠轿车,上面也是搭载了4AT,司机班的那些人都抢着想要开这辆车,说是自动挡开起来省事很多。”
  
  周建现在对4AT的期待更高了。
  
  他对江辉还是有一些了解的,对方既然敢邀请大家去体验自动挡的奔驰轿车,说明对南山变速箱研发的4AT就很有信心。
  
  国内终于有轿车可以搭载国产自动变速箱了。
  
  这绝对算是一个里程碑的大事件啊。
  
  特别是改革之后,领导们都去国外考察过,见识到了国外汽车工业对经济发展的巨大促进作用。
  
  各个部门对于支持乘用车产业的发展态度是非常坚定的。
  
  历史上的一些政策反复变化的情况,现在都少了很多。
  
  

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