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670 塞翁失马

670 塞翁失马 (第1/2页)

部队出发前,司令部对影响任务的各种意外因素进行过全面评估,天气也是关键因素之一,但气象部门认为,近期西伯利亚南部以多云和阴天为主,出现恶劣天气的可能性极小,哪成想出境后第一天就遇上这么恶劣的天气。
  
  军用装甲车对各种地型都有不错的适应能力,雪地也不例外,但雪下的冰层才是打滑的根本原因,叶涵不得不考虑继续在公路上行驶的危险性。
  
  他不是专职驾驶员,对装甲车的性能不是非常了解,但一位驾驶员表示没有问题,只需要一点技巧,就能在雪地上安全行驶。
  
  谨慎起见,叶涵联系天宫号索要天气预报,得到的消息是云层最多还能持续两个小时,虽然气温稍有下降,但白天的温度基本保持在零度以上,这场雪用不了三天就能全部融化,天气不会成为阻碍任务的因素。
  
  可叶涵却不这么想,天气只是无法阻碍车队前进的步伐,狼虫却不一样。
  
  狼虫春季复苏,夏季大批南下,秋季准备冬眠,一旦气温下降到零度以下,狼虫就会躲进地洞,一直躲到明年春暖花开。
  
  由于种种原因,至今人类仍然不知道狼虫的冬眠是蛇类那种纯粹睡上一个冬天,还是蚂蚁式的躲起来,通过减少活动猫冬。
  
  换句话说,这场雪很可能吹响狼虫冬眠的号角,就算队伍赶到一号目标也找不到狼虫的遗迹,如此一来就没法确定狼虫冬眠的洞穴位置,摧毁虫巢自然无从谈起。
  
  在这种情况下,放弃寻找虫巢,直奔外星人出没的区域寻找外星人似乎是必然的选择,但是冰天雪地加冰白色的外星人……外星人的伪装不要太好。
  
  思前想后,实在不甘心就这么灰溜溜的回头,征询了战士们的意见之后,车队继续前进。
  
  叶涵很担心装甲车因为路滑出事故,但是不知道战士们究竟怎么搞的,除了早晨那次意外,装甲车再也没出过类似的情况,就是行驶的速度比正常情况下慢了一些。
  
  这也没什么奇怪,天冷路滑可以克服,但车轮底下的公路那可是条废弃公路,路况简直差到了家,开出一段距离之后,车队干脆驶出公路,在路边的草地上跑。
  
  淋雨的枯草被低温冻结,虽然雪下也是冰,但不是平铺在公路上那种光滑的冰层,装甲车的速度不降反升,倒比在公路上跑还要快上那么一点。
  
  叶涵很是庆幸,队伍里有个接受过雪地行驶训练的驾驶员。
  
  上午十点,云层终于散开,名久违的太阳探出云外,这时车队的位置距离边境已经有一百七八十公里,终于抵达第一目标点。
  
  第一个目标点位于平原和山区的交界地带,根据司令部的分析,这一带很可能存在大量地下溶洞,那里是虫群天然的越冬场。
  
  众所周知,西伯利亚的冬天寒冷而漫长,狼虫本质上还是一种虫子,身体天生缺乏抗寒结构,对零下几十度的低没没有任何抵抗能力,若是暴露在外,就算冬眠也会被低温冻死,只有躲进溶洞之类的地方,才有抵御寒冬的可能。
  
  生物学界对狼虫的越冬方式有多种猜测,除了溶洞越冬外,也有人认为狼虫和大多数寒带昆虫一样,采用虫卵越冬的方式渡过漫长的冬季,也就是说,每年秋天狼虫都要及时交配产卵,之后寒冬降临,冻死所有成虫,第二年春天虫卵孵化,形成新的虫群。
  
  

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